新品未開封品 AirPods Pro エアポッド 型番 MWP22J/A ヘッドフォン/イヤフォン
新品未開封品 AirPods Pro エアポッド 型番 MWP22J/A ヘッドフォン/イヤフォン
315834369-25974-akQ
18,199円 27,999円
Apple エアポッド プロ 充電ケース付き MWP22J/A AirPods Pro イヤホン , ☆日本国内正規品Apple AirPods Pro wireless Charging Case MWP22J/A , 早い者勝ち☆AirPods pro 本体新品未開封 MWP22J/A 第三世l - メルカリ, 楽天市場】Apple AirPods Pro ワイヤレス充電ケース 単品 純正 国内 , Apple AirPodsPro 本体【MWP22J/A】 AirPods, 2022新発 Apple純正 AirPods Pro ワイヤレス充電ケース d94 , 【未使用未開封品】Apple AirPods Pro MWP22J/A アップル エアーポッズ プロ ワイヤレス イヤホン Bluetooth A2803 A2804 A2190

商品説明

airpods pro 新品未開封です。即日発送!翌日到着可!

購入日
 ■2020年3月17日
 ■Apple Care加入可能

保証
 ■1年間
 ■自然故障・製造欠陥の場合は無償

【その他】
※偽物沢山出回っていますが、100%正規品であることを約束致しま

Apple エアポッド プロ 充電ケース付き MWP22J/A AirPods Pro イヤホン
☆日本国内正規品Apple AirPods Pro wireless Charging Case MWP22J/A
早い者勝ち☆AirPods pro 本体新品未開封 MWP22J/A 第三世l - メルカリ
楽天市場】Apple AirPods Pro ワイヤレス充電ケース 単品 純正 国内
Apple AirPodsPro 本体【MWP22J/A】 AirPods
2022新発 Apple純正 AirPods Pro ワイヤレス充電ケース d94
【未使用未開封品】Apple AirPods Pro MWP22J/A アップル エアーポッズ プロ ワイヤレス イヤホン Bluetooth  A2803 A2804 A2190

新品未開封品 AirPods Pro エアポッド 型番 MWP22J/A ヘッドフォン/イヤフォン

新品未開封品 AirPods Pro エアポッド 型番 MWP22J/A ヘッドフォン/イヤフォン

ボルト強度を確認しようと思って検索すると必ず出てくるのが「強度区分」のお話し。

ボルトは世界で最も多く使用されている締結部品の一つですし、様々なシーンに合わせた強度のものを選ぶことの重要性はとてもよくわかります。でも私はいつもこう思っていました。「いや、強度区分の話はええねん。4.8=400と320やな。分かっとる。普通のボルトはいくつやねん!?」

というわけで、ここではボルトの強度を選定するお話しではなく「普通のボルト」で話を進めます。

 

「普通のボルトってなんやねん?」

 

強度区分を指定せずに購入したボルトのことです。強度区分を指定したボルトにはその頭に強度区分が刻印されています。

普通のボルトとは強度区分を指定することなく購入し、強度区分が刻印されていないボルトのことです。さらにここでは材質は鋼製、SS400のボルトとします。結論を言うとこれは強度区分4.6になります。

全純正【美品】オメガ デビル 手巻時計[F=σ×A](力=応力×面積)です。

 

WiMax2+ 白ロム 本体

では応力は?材料の性質から基準応力を決めて、使い方から安全率を決めて、許容する応力を設計します。

 

 [許容応力=kotetu1119専用!gelato pique パンダジャガードBIG

 


基準応力と安全率を決めれば定まります。

そして許容応力と有効断面先からボルトが耐えられる力が計算できます。






1.基準応力を決める。

まず基準となる2種類の指標を確認します。

 ・引張り強さ :これ以上の強さで引っ張ると破断する。

 ・降伏応力  :これ以上の強さで引っ張ると変形する。

 変形してもいいけど壊れては困るという場合は引張強さを基準にします。

 変形も困るという場合は降伏応力を基準にします。

 変形してもいいという設計を私はやったことが無いので基準はいつも降伏応力を見ています。

 参考までに、ステンレスなど材料によっては降伏応力を明確に示さないものもあります。その場合は耐力をみます。

*耐力:試験片に引張荷重をかけたときに、0.2%の伸びを示す荷重

 

 さてここでボルトの引張荷重です。普通ボルトの場合は次の値をみます。

 ・引張り強さ 400N/mm^2

 ・降伏応力  正規品♡美品♡プラダ 長財布 ナイロン レザー パスケース付き 黒 バッグ 財布

 

ちなみにこれは強度区分[4.6]の値になります。強度区分は[.新品 tasaki タサキリキッドスカルプチャー リング K18 パール]のように二つの数字で表し①の100倍が引張り強さを、そしてその②割が降伏応力を表します。

 [4.6]の場合、引張荷重が400 N/mm^2、降伏応力が400×6カラフル様専用=240 N/mm^2となります。

 

 

参考ブログ:材料基礎

参考ブログ:美品 OURHOME K10 ネックレス シンプル

図 応力ひずみ線図

新品未開封品 AirPods Pro エアポッド 型番 MWP22J/A ヘッドフォン/イヤフォン

 ここで重要なこととして安全率の古典的な指標にUNWINの安全率というものがあります。あなたが設計者であるなら、絶対にこの指標を使ってはいけません。この指標は50年以上前のものであり、「私は何も考えずに設計しています」と言っているようなものです。

 安全率は、クレーン則のように法律で決まっている場合を除き、材料の使い方から設計者が見積もるものです。見積もる際の視点は4つ。

 ①計算条件の簡素化による過小評価を想定する。

 ②荷重のバラつきを想定する。

 ③荷重を受ける材料のバラつきを想定する。

 ④機械の中で果たすべき機能を明確にする。

 

①②③はこちら⇒[BE@RBRICK 招き猫 金メッキ 発光400% 昇運蓄光400% セット]参照してください。簡単に書くと、分布荷重だけど集中荷重で計算しちゃおう!条件違うから20%くらいは多く見積もろう。重量100kgだけど運転中は10%くらい上下するよね。板厚って10%くらいばらつくよね。しかも大抵は薄く出来上がっているよね。ということです。

 

 

*ちなみにボルトサイズ(直径)もやはり10%程度バラつきます。つまり断面積にすると20%近く(19%)ばらつきます。よってサイズのバラつきを考えると安全率は1.2(20%を考慮する)となります。

 

④についてですが、例えば、そのボルト1本が破断したら数百kgの機械が数十mの高さから落ちてきて非常に危ない!という場合、いくら①②③を想定して計算したとはいえ、そこからさらに大きな安全率を取りたくなるのが人情です。

 重量物を吊り上げる際に使われる玉掛道具、シャックルなどが該当します。*玉掛道具はクレーン則で安全荷重が決められています。

逆に、そのボルトが一つ破断しても機械の性能に直ちに影響を及ぼさない場合は、①②③を想定しておけば特に問題ありません。

極美品ヴィトン ダミエ カードケース・パスケース

同じ機械の中でも用途・機能によって安全率は設計者がしっかりと見積もり、使い分けることが大切です。

 

新品未開封品 AirPods Pro エアポッド 型番 MWP22J/A ヘッドフォン/イヤフォン

SONY デジタルカメラ Cyber-shot DSC-QX10

話は変わりますが、私はかつて数百tクラスの機械を解体するために吊りピースを設計したことが何度もありますが、しっかりと安全率を取った設計とはいえ数百tもの機械が吊り上がっている間はずっと胃が痛くなりました。

 

 安全率をやたらめったら高くすると全てコストに跳ね返ってきます。最悪なのは「安全率を高くしたがために機械の重量が重たくなり、そのために別の危険が生じてしまう」などの負のスパイラルに陥ってしまう事です。

 

 機械の安全性の確保は安全率ではなく基本設計、そしてその評価をリスクアセスメントで行います。危険な箇所は「ボルトを太くして安全率を高くしよう!」ではなく、場合によっては複数本に増やすなどのいわゆる冗長化が有効になります。

 また機械全体を見て、あえて安全率を低く設定して非常時に壊れる場所を設定しておくことも安全性の確保に有効な場合もあります。ダメージトレランスと言います。

 

次回は安全率についてのまとめを行いたいと思います。

 

【新品未開封】AirPods Pro 本体 即発送可能

コメント: 2
  • 新体操 レオタード 140

    元JAFDS F-4KAI,FSX 構造、コクピットアレンジャ (火曜日, 13 10月 2020 )

    「普通のボルトってなんやねん?」
    何が言いたいの?
    一般的に考えるのは生のボルト(廉価市販品)、焼きの入ったボルト、ステンレス等の硬直ボルト(航空機に使用)。
    理論を並べても閲覧者には理解しにくいです。
    結論として素材別、サイズ別せん断荷重スペック表が一番ほしいです。

  • #2

    管理者 ( )

    JAFDS F-4KAI,FSX 構造様
    コメントありがとうございます。
    本記事はボルトを切り口に安全率についての私なりの考え方を書き記したものになります。本文導入部分で誤解を招くような表現があったかもしれず、お時間とらせてしまい申し訳ありません。
    読んで役に立ったと思っていただけるような記事作成に努めていきますので今後ともよろしくお願いいたします。

  • ka様専用
WWW.ABICREATIVEX.COM RSS